عملکرد قاب های بتن مسلح مقاوم سازی شده با مهاربند فولادی واگرا EBF
چکیده
با توجه به اهمیت مقاوم سازی ابنیه موجود درکشور در مقابل زلزله، بررسی روش های مختلف برای تقویت ساختمان ها الزامی می باشد، در این پژوهش ۳ قاب خمشی بتن آرمه ( ۳، ۸ و۱۰ طبقه) ابتدا توسط نرم افزار ETABS-2015 مطابق با مبحث نهم مقررات ملی ساختمان و استاندارد ۲۸۰۰ ویرایش چهارم تحت اثر آنالیز طیف پاسخ، طراحی گردیدند، سپس هر یک از قاب ها در سه حالت مختلف به مهاربند واگرا مجهز گردیده و توسط نرم افزار SAP2000 به منظور بررسی اثر تخریبی زلزله، و تعیین سطوح عملکردی اعضاء تحت آنالیز دینامیکی تاریخچه زمانی و همچنین پوش آور قرارگرفتند، شتاب نگاشت های مورد استفاده جهت آنالیز دینامیکی تاریخچه زمانی مطابق با دستور العمل نشریه ۳۶۰ و آیین نامه FEMA P695 انتخاب شدند، در مجموع تعداد ۸۴ آنالیز ( ۱۲مدل × ۷ آنالیز) بر روی مدل ها انجام گرفت و سطوح عملکردی اعضاء قاب ها تعیین گردید، و همچنین میزان تغییر در برش پایه و جابهجایی طبقه در مدل ها محاسبه گردید. مشاهده گردید که برش پایه به طور متوسط در قابهای مورد بررسی زمانیکه به مهاربند واگرا مجهز شدند نسبت به قاب ساده ۱٫۴ برابر افزایش یافته که این افزایش به دلیل افزایش سختی قاب ها و جذب نیروی بیشتر توسط سیستم مهاربند واگرا بوده است. همچنین در قاب مجهز به مهاربند واگرا ۷۶ درصد جابه جایی نسبی در طبقه بام نسبت به قاب ساده کاهش داشت. با توجه به بیشینه سطوح عملکرد برای هر کدام از مدلها و مقایسه آنها با هم مشاهده گردید، که لزوماً با افزایش تعداد مهاربندها عملکرد سازه بهینه نمیشود بلکه جایگذاری بادبندها نقش موثرتری بر روند بهینه سازی قابهای بتن آرمه دارد. قابهای دارای دو دهانه مهاربندی شده عملکرد بهتری نسبت به سایر مدل های مهاربندی از خود نشان داده اند.
کلید واژه: قاب خمشی بتن آرمه ، مقاوم سازی لرزه ای، مهاربند واگرا، شتاب نگاشت زلزله
مقدمه
کشور ما ایران بر روی یکی از کمربندهای زلزله قرار گرفته است و از این رو گاه گاه نقطه ای از پهنه سرزمین مان دستخوش لرزش های مرگبار زلزله میگردد، از نمونه های بارز آن زلزله (۵ دی ۱۳۸۲) بم ، (۳۱ خرداد ۱۳۶۹ ) منجیل و زنجان (۲۵ شهریور ۱۳۵۷) طبس و یا زلزله های قبل از آن در ناغان (۱۷ فروردین ۱۳۵۶) بوئین زهرا(۱۳۴۱)، فردوس(۱۳۴۷) و غیره را می توان نام برد.
گرچه دلایل بروز زلزله و یا زمان و مکان آن به روشنی مشخص نیست ولی در هر حال تا آنجاکه مشخص شده است تغییر شکلهای ناشی از حرکت های قاره ها نسبت به یکدیگر (عوامل تکتونیک) باعث افزایش انرژی ذخیره شده در پوسته جامد زمین گردیده و وقتی به حد گسیختگی رسید به ناچار این پوسته گسیخته شده وبخشی از انرژی ذخیره شده آزاد می گردد و در این زمان پدیده لرزش زمین بوجود می آید. چون انرژی آزاد شده بسیار زیاد و ناگهانی است باعث ارتعاش شدید زمین گردیده و ساختمانهائی که برای مقاومت در برابراین ارتعاش ها طراحی نشده اند دچار گسیختگی و انهدام میگردند. از آنجا که کشور ما در بین سه قاره واقع شده پوسته جامد زمین تحت تأثیر فشارهای جابجای قاره ها قرار گرفته و میزان لرزه خیزی آن بالا می رود.
بطور کلی مطالعات دقیق لرزه شناسی در منطقه زلزله خیز مانند ایران به لحاظ احتراز از هدر رفتن سرمایه های مالی و جانی موردی است که نباید به آسانی از آن گذشت. در هشتاد سال گذشته در سطح جهان (۵/۱) میلیون و در ایران حدود صد هزار نفر در اثر خرابیهای ناشی از زلزله جان خود را از دست داده اند، این رقم در مقایسه با کل تلفات جهان (۷/۶ درصد) می باشد. حال آنکه جمعیت ایران حدود (۱%) جمعیت دنیا است. این میزان خسارت قابل توجه نشان میدهد که ما نسبت به مساحت کشورمان تلفات سنگینی داشته ایم. در سال۱۹۲۰و۱۹۲۳ ژاپن در حدود صد هزار تلفات ناشی از زلزله داشت که پس از چهل سال با آماده شدن و ساختن ساختمانهای مقاوم در برابر زلزله در اثر وقوع زمین لرزه های شدید، تعداد تلفات به ۲۶ نفر تقلیل پیدا کرد و از همین جا نقش به انجام رسانیدن مطالعات دقیق برای انتخاب محل و تأمین ایمنی تاسیسات شهری، صتعتی و عمرانی در برابر زلزله محسوس تر میگردد.
به عبارت دیگر به ناچار بایستی برای مقابله با این پدیده طبیعی اندیشه را در جهت مقاوم سازی ساختمان ها راهنمایی کرد، و در این میان روش های متفاوتی جهت مقاوم سازی انواع ساختمان ها وجود دارد، به واسطه استفاده گسترده از قاب خمشی بتنی در سیستم سازه ای ساختمان ها در اکثر نقاط کشور و طراحی و اجرای غیر اصولی و کیفیت نامناسب بتن سبب عدم مقاومت کافی اینگونه ساختمان ها در برابر نیرو های جانبی گردیده است که مشاهده شده در زلزله های قبل بسیاری از این دسته ساختمان ها فرو ریزش کرده و خسارات جانی و مالی گسترده ای به بار آورده است، مقاوم سازی ساختمان های دارای قاب خمشی بتنی در برابر نیروی جانبی زلزله مد نظر بسیاری از مهندسان قرار گرفته است برای مقاوم سازی ساختمان های بتن آرمه، روش های گوناگونی وجود دارد. کاربرد هر روش متفاوت بوده و قابلیت استفاده از آن در موارد خاص خود می باشد. مقاوم سازی می تواند بصورت محلی بر روی اعضای ساختمان اجرا گردد. از روشهای رایج مقاوم سازی لرزه ای اعضای بتن آرمه می توان به استفاده از ورقهای فولادی اشاره نمود که معمولاً توسط چسبهای قوی اپوکسی یا بولت به سطح عضو بتنی چسبانیده میشوند، همچنین استفاده از ورقهای FRP که برای این منظور اخیراً کاربرد بسیاری پیدا نموده اند. از نمونه های دیگر تقویت محلی اعضا می توان به بتن ویژه HPFRCC اشاره نمود که هم به صورت تر و هم بصورت ورقهای از پیش ساخته، مشابه ورقهای فولادی قابلیت اتصال به سطوح بتنی را دارا هستند. مقاوم سازی همچنین می تواند بصورت عمومی برروی کل ساختمان و یا قسمتهایی از آن با استفاده از سیستم های برش گیر مانند دیوارهای برشی بتنی، آجری و یا فولادی و یا قابهای فولادی و یا مهاربندهای فولادی اجرا گردد. در مورد مهاربندهای فولادی که اخیراً مورد توجه بسیار قرارگرفته اند، مهاربند می تواند خارج از صفحه قاب بتنی به آن متصل گردیده (مهاربند خارجی) و یا بصورت منفرد در داخل قابهای بتنی اجرا گردند (مهاربند داخلی). انتخاب روش و یا روشهای مورد نظر برای تقویت ساختمان بتن آرمه و یا اعضای آن به عوامل متعددی بستگی خواهد داشت. از جمله این عوامل میزان افزایش مقاومت، وضعیت ساختمان و اعضای آن و ملاحظات اقتصادی را می توان برشمرد.
فهرست مطالب
فصل ۱- مقدمه و ادبیات فنی… ۲
۱-۱- مقدمه : ۲
۱-۲- بیان مسئله. ۳
۱-۳- فرضیات تحقیق.. ۴
۱-۴- اهداف تحقیق.. ۴
۱-۵- چارچوب تحقیق.. ۵
فصل ۲- مبانی نظری و مرور تحقیقات گذشته.. ۶
۲-۱- مقدمه: ۶
۲-۲- مبانی نظری و تعاریف… ۸
۲-۲-۱- معرفی آیین نامه ها ۸
۲-۲-۱-۱- آیین نامه FEMA-154 ایالات متحده آمریکا ۸
۲-۲-۱-۲- دستورالعمل ATC-20 16
۲-۲-۱-۳- دستورالعمل FEMA(306-307-308) 21
۲-۲-۱-۴- جمع بندی آیین نامه ها : ۲۲
۲-۲-۲- دستور العمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود ( ﻧﺸﺮﻳﻪ ﺷﻤﺎره ۳۶۰) ۲۳
۲-۲-۲-۱- سطوح عملکرد ساختمان.. ۲۴
۲-۳- مرور تحقیقات گذشته داخل کشور ۲۷
۲-۴- مرور تحقیقات انجام شده خارج از کشور ۲۹
۲-۵- سازه های بتن مسلح.. ۳۰
۲-۶- سیستم های مقاوم جانبی در ساختمانهای بتن مسلح.. ۳۰
۲-۶-۱- سیستم قاب خمشی بتن مسلح.. ۳۱
۲-۶-۱-۱- رفتار قاب خمشی ۳۲
۲-۶-۲- سیستم قاب خمش بتن مسلح توأم با دیواربرشی.. ۳۳
۲-۶-۲-۱- رفتارقاب-دیوار ۳۳
۲-۶-۳- سیستم قاب خمشی بتن مسلح توأم با بادبند فولادی.. ۳۵
۲-۷- سیستم قاب مهاربندی شده واگرا ۳۷
۲-۷-۱- مشخصات کلی سیستم قاب مهاربندی واگرا ۳۹
۲-۷-۲- طراحی مهاربندی های واگرا ۳۹
۲-۷-۳- خصوصیات سیستم قاب مهاربندی واگرا ۴۱
۲-۷-۳-۱- پریود طبیعی و مقاومت قاب.. ۴۱
۲-۷-۳-۲- مکانیسم جذب انرژی در قاب مهاربند شده ۴۲
۲-۷-۴- توزیع نیروهای داخلی در تیرهای پیوند. ۴۴
۲-۷-۵- انواع قاب های بتنی مهاربندی شده ۴۴
۲-۷-۶- ملاحظات کلی در مدل تحلیلی.. ۴۴
۲-۸- رفتارلرزه ای سازه ها ۴۵
۲-۹- ظرفیت و نیاز در مباحث لرزه ای.. ۴۶
۲-۱۰- مفصل و لنگر پلاستیک… ۴۷
۲-۱۱- رفتار غیر خطی سازه ها ۴۸
۲-۱۲- شکل پذیری سازه ها ۵۰
۲-۱۳- اهمیت شکل پذیری در سازه ها ۵۱
۲-۱۴- تأثیر سختی و جرم سازه ها درانتقال حرکت زمین به سازه ۵۳
۲-۱۵- رفتار چرخه ای سازه و منحنی های هیسترسیس…. ۵۴
۲-۱۶- اثر زوال ها ۵۵
۲-۱۷- معیارهای تعیین حد خرابی سازه ۵۷
۲-۱۷-۱- معیار خرابی موضعی یا خرابی اعضا ۵۷
۲-۱۷-۲- معیار خرابی کلی.. ۵۷
۲-۱۸- رفتار غیر خطی.. ۵۸
۲-۱۸-۱- علل رفتار غیر خطی سازه ۵۹
۲-۱۹- ضوابط کلی تحلیل.. ۶۱
۲-۱۹-۱- انتخاب روش تحلیل.. ۶۱
۲-۱۹-۲- مدل سازی ۶۱
۲-۱۹-۲-۱- فرضیات اولیه : ۶۱
۲-۱۹-۲-۲- اعضای اصلی و غیراصلی.. ۶۲
۲-۱۹-۲-۳- مدلسازی اتصالات ۶۳
۲-۱۹-۳- پیچش ۶۳
۲-۱۹-۳-۱- پیچش واقعی ۶۳
۲-۱۹-۳-۲- پیچش اتفاقی ۶۳
۲-۱۹-۳-۳- ملاحظات خاص پیچش…. ۶۳
۲-۱۹-۴- اثر همزمان مولفه های زلزله. ۶۴
۲-۱۹-۴-۱- مولفه های افقی ۶۴
۲-۱۹-۴-۲- مولفه قائم ۶۵
۲-۱۹-۵- بررسی اعتبار فرضیات طراحی.. ۶۶
۲-۱۹-۶- تلاش های تغییرشکل کنترل و نیرو کنترل.. ۶۶
۲-۲۰- روشهای تحلیل خطی.. ۶۸
۲-۲۰-۱- محدوده کاربرد روشهای خطی.. ۶۸
۲-۲۰-۲- محاسبه سختی در روش های تحلیل خطی.. ۷۰
۲-۲۰-۳- روش تحلیل استاتیکی خطی.. ۷۰
۲-۲۰-۳-۱- تعیین زمان تناوب اصلی نوسان سازه ۷۰
۲-۲۰-۳-۲- برآورد نیروها و تغییرشکل ها ۷۱
۲-۲۰-۳-۳- توزیع نیروی جانبی در ارتفاع. ۷۲
۲-۲۰-۳-۴- توزیع نیروی جانبی طبقه در پلان.. ۷۳
۲-۲۰-۴- روش تحلیل دینامیکی خطی.. ۷۳
۲-۲۰-۴-۱- ملاحظات مدل سازی و تحلیل.. ۷۳
۲-۲۰-۴-۲- روش تحلیل طیفی ۷۳
۲-۲۰-۴-۳- روش تحلیل تاریخچه زمانی.. ۷۴
۲-۲۰-۴-۴- توزیع نیروی جانبی در ارتفاع و پلان.. ۷۴
۲-۲۰-۵- کنترل واژگونی در روشهای خطی.. ۷۵
۲-۲۱- روشهای تحلیل غیرخطی.. ۷۶
۲-۲۱-۱- محدوده ی کاربرد روشهای غیرخطی.. ۷۶
۲-۲۱-۱-۱- کاربرد روش استاتیکی غیرخطی.. ۷۶
۲-۲۱-۱-۲- کاربرد روش دینامیکی غیرخطی.. ۷۶
۲-۲۱-۲- محاسبه سختی و مقاومت در روشهای غیرخطی.. ۷۶
۲-۲۱-۳- روش تحلیل استاتیکی غیرخطی (Pushover) 77
۲-۲۱-۳-۱- ملاحظات خاص مدلسازی و تحلیل.. ۷۷
۲-۲۱-۳-۲- نقطه کنترل ۷۸
۲-۲۱-۳-۳- توزیع بار جانبی ۷۹
۲-۲۱-۳-۴- مدل رفتار چندخطی نیرو- تغییرمکان سازه ۷۹
۲-۲۱-۳-۵- محاسبه زمان تناوب اصلی مؤثر. ۸۰
۲-۲۱-۳-۶- برآورد نیروها و تغییرشکل ها ۸۰
۲-۲۱-۴- روش تحلیل دینامیکی غیرخطی.. ۸۲
۲-۲۱-۴-۱- ملاحظات خاص مدلسازی و تحلیل.. ۸۲
۲-۲۱-۴-۲- برآورد نیروها و تغییرشکل ها ۸۳
۲-۲۱-۵- کنترل واژگونی ۸۳
۲-۲۱-۶- معیار های پذیرش برای روشهای خطی.. ۸۳
۲-۲۱-۷- معیارهای پذیرش برای روش های غیرخطی.. ۸۴
۲-۲۱-۸- پیوستگی سازه ۸۵
فصل ۳- مواد و روش تحقیق… ۸۶
۳-۱-۱- مشخصات مصالح فولاد. ۸۷
۳-۲- بارگزاری مرده و زنده ۸۷
۳-۳- بارگذاری لرزه ای ساختمان.. ۸۸
۳-۴- مدلسازی در نرم افزار ETABS.. 91
۳-۴-۱- قاب خمشی ۵ طبقه در نرم افزار ETABS. 91
۳-۴-۲- قاب خمشی ۸ طبقه در نرم افزار ETABS. 93
۳-۴-۳- قاب خمشی ۱۰ طبقه در نرم افزار ETABS. 95
۳-۵- رکوردهای زلزله: ۹۸
۳-۵-۱- استاندارد ۲۸۰۰ ویرایش چهارم. ۹۸
۳-۵-۲- مقیاس کردن رکوردهای زلزله. ۹۸
۳-۵-۳- آیین نامه FEMA P695 ۹۹
۳-۵-۴- انتخاب رکوردها : ۱۰۱
۳-۵-۴-۱- رکورد زلزله Tabas,143 : 106
۳-۵-۴-۲- رکورد زلزله Cape Mendocino,828 ۱۰۷
۳-۵-۴-۳- رکورد زلزله Northridge,1052 ۱۰۸
۳-۶- تعیین حالت های حدی برای المان های قاب.. ۱۰۹
۳-۷- صحت سنجی نرم افزار ۱۱۱
فصل ۴- نتایج و بحث… ۱۱۵
۴-۱- مقدمه ۱۱۵
۴-۲- نتایج مربوط به قاب ۵ طبقه. ۱۱۶
۴-۲-۱- منحنی ظرفیت… ۱۱۶
۴-۲-۲- تغییرات در برش پایه. ۱۱۷
۴-۲-۳- تعیین سطوح عملکرد اجزاء قاب ۵ طبقه. ۱۲۳
۴-۲-۴- تغییرات در جابه جایی نسبی طبقه. ۱۲۸
۴-۳- نتایج مربوط به قاب ۸ طبقه. ۱۳۳
۴-۳-۱- منحنی ظرفیت… ۱۳۳
۴-۳-۲- تغییرات در برش پایه. ۱۳۴
۴-۳-۳- تعیین سطوح عملکرد اجزاء قاب ۸ طبقه. ۱۳۹
۴-۳-۴- تغییرات در جابه جایی نسبی طبقه. ۱۴۶
۴-۴- نتایج مربوط به قاب ۱۰ طبقه. ۱۵۱
۴-۴-۱- منحنی ظرفیت… ۱۵۱
۴-۴-۲- تغییرات در برش پایه. ۱۵۲
۴-۴-۳- تعیین سطوح عملکرد اجزاء قاب ۱۰ طبقه. ۱۵۷
۴-۴-۴- تغییرات در جابه جایی نسبی طبقه. ۱۶۴
فصل ۵- نتیجه گیری و پیشنهادات… ۱۷۰
۵-۱- نتیجه گیری.. ۱۷۰
۵-۲- پیشنهادات ۱۷۲
منابع فارسی ۱۷۳
منابع لاتین ۱۷۵
فهرست شکل ها
شکل ۱‑۱ فرم جمع آوری اطلاعات برای منطقه با لرزه خیزی کم. ۱۱
شکل ۱‑۲ فرم جمع آوری اطلاعات برای منطقه با لرزه خیزی متوسط.. ۱۲
شکل ۱‑۳ فرم جمع آوری اطلاعات برای منطقه با لرزه خیزی زیاد. ۱۳
شکل ۱‑۴ فرم جمع آوری اطلاعات تکمیلی.. ۱۴
شکل ۱‑۵ نمونه ای از چک لیست ارزیابی سریع دستور العمل ATC-20 ۱۹
شکل ۱‑۶ نمونه ای از چک لیست های ارزیابی با جزئیات دستورالعمل ATC-20. 20
شکل ۱‑۷ رفتار قاب خمشی.. ۳۲
شکل ۱‑۸ رفتار قاب-دیوار ۳۴
شکل ۱‑۹ انواع متداول بادبند. ۳۶
شکل ۱‑۱۰ بادبندهایی که باعث ایجاد خمش در شاه تیرها می شوند. ۳۶
شکل ۱‑۱۱ بادبندهایی که هم در شاه تیرها و هم در ستونها خمش ایجاد می کنند. ۳۷
شکل ۱‑۱۲ شکل عمومی انواع بادبند واگرا ۳۸
شکل ۱‑۱۳ نمودار اثر تغییر طول تیر پیوند بر سختی قاب مهاربند واگرا ۴۱
شکل ۱‑۱۴ ارتباط پریود قاب با نسبت e/L.. 42
شکل ۱‑۱۵ مکانیسمهای جذب انرژی یک قاب مقاوم خمشی و چند قاب مهاربندی واگرا ۴۳
شکل ۲‑۱ تیر ساده بتن آرمه تحت اثر بار قائم افزایشی.. ۴۷
شکل ۲‑۲ قاب تحت اثر بارگذاری افزایشی و منحنی برش پایه- تغییر مکان.. ۴۸
شکل ۲‑۳ منحنی شماتیک برش پایه-تغییر مکان.. ۴۹
شکل ۲‑۴ منحنی رفتار الاستیک سازه ۵۰
شکل ۲‑۵ تعریف تغییر شکل تسلیم. ۵۱
شکل ۲‑۶ بازتاب سازه با یک درجه آزادی برای شکل پذیری های مختلف… ۵۲
شکل ۲‑۷ سیستم یک درجه آزادی تحت اثر ارتعاش زمین.. ۵۳
شکل ۲‑۸ پاسخ سازه های ایده ای و حقیقی به زلزله. ۵۴
شکل ۲‑۹ شمای کلی یک حلقه هیسترسیس…. ۵۴
شکل ۲‑۱۰ نمودار برش پایه-جابه جایی (هیسترسیس) ۵۵
شکل ۲‑۱۱ کاهش در اثر بارهای رفت و برگشتی.. ۵۶
شکل ۲‑۱۲ رفتار سازه ها تحت بار افقی دوره ای صعودی.. ۵۶
شکل ۲‑۱۳ منحنی رفتار جزء شکل پذیر. ۶۶
شکل ۲‑۱۴ منحنی رفتار جزء نیمه شکل پذیر. ۶۷
شکل ۲‑۱۵ منحنی رفتار جزء شکننده ۶۷
شکل ۲‑۱۶ منحنی نیرو– تغییرشکل کلی برای اعضا و اجزا ۷۷
شکل ۲‑۱۷ منحنی ساده شده ی نیرو-تغییرمکان سازه ۸۰
شکل ۳‑۱ قاب ۸ طبقه با سیستم قاب خمشی بتن آرمه. ۸۶
شکل ۳‑۲ مشخصات زلزله استاتیکی در نرم افزار Etabs برای قاب ۵ طبقه. ۸۹
شکل ۳‑۳ مشخصات طیف پاسخ استاندارد ۲۸۰۰ در نرم افزار Etabs. 91
شکل ۳‑۴ نسبت نیاز به ظرفیت و سطح مقطع مورد نیاز میلگرد طولی.. ۹۲
شکل ۳‑۵ نسبت نیاز به ظرفیت و سطح مقطع مورد نیاز میلگرد طولی.. ۹۴
شکل ۳‑۶ نسبت نیاز به ظرفیت و سطح مقطع مورد نیاز میلگرد طولی.. ۹۶
شکل ۳‑۷ گسل معکوس… ۱۰۱
شکل ۳‑۸ تصویر قاب مورد آزمایش…. ۱۱۱
شکل ۳‑۹ تصویر قاب مورد آزمایش مجهز به بادبند واگرا ۱۱۲
شکل ۳‑۱۰ شمایل قاب معرفی شده به نرم افزار ۱۱۲
شکل ۳‑۱۱ نیروی چرخه ای مطابق با دستور العمل ACI-374.1-5. 113
شکل ۳‑۱۲ تصویر قاب موردآزمایش پس از بارگزاری.. ۱۱۳
شکل ۴‑۱ نمای قاب ۵ طبقه در چهار حالت… ۱۱۶
فهرست نمودارها
نمودار ۳‑۱ طیف طرح استاندارد ٢٨٠٠ ویرایش چهارم. ۹۰
نمودار ۳‑۲ طیف پاسخ زلزله حوزه نزدیک FEMA P695. 101
نمودار ۳‑۳ طیف پاسخ شتاب نگاشت ها و میانگین آنها ۱۰۳
نمودار ۳‑۴ مقیاس سازی طبق طیف استاندارد ۲۸۰۰٫ ۱۰۴
نمودار ۳‑۵ نمودار ظرفیت حاصل از نتایج آزمایشگاهی.. ۱۱۴
نمودار ۳‑۶ منحنی ظرفیت حاصل از مدلسازی در نرم افزار SAP2000. 114
نمودار ۴‑۱ منحنی ظرفیت قاب ۵ طبقه در چهار حالت… ۱۱۷
نمودار ۴‑۲ منحنی برش پایه قاب ۵ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Cape Mendochino. 118
نمودار ۴‑۳ منحنی برش پایه قاب ۵ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 118
نمودار ۴‑۴ منحنی برش پایه قاب ۵ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 119
نمودار ۴‑۵ منحنی برش پایه قاب ۵ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Cape Mendochino. 119
نمودار ۴‑۶ منحنی برش پایه قاب ۵ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 119
نمودار ۴‑۷ منحنی برش پایه قاب ۵ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 120
نمودار ۴‑۸ منحنی برش پایه قاب ۵ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Cape Mendochino. 120
نمودار ۴‑۹ منحنی برش پایه قاب ۵ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 120
نمودار ۴‑۱۰ منحنی برش پایه قاب ۵ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 121
نمودار ۴‑۱۱ منحنی برش پایه قاب ۵ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Cape Mendochino. 121
نمودار ۴‑۱۲ منحنی برش پایه قاب ۵ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 121
نمودار ۴‑۱۳ منحنی برش پایه قاب ۵ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 122
نمودار ۴‑۱۴ منحنی بیشینه برش پایه قاب ۵ طبقه در چهار حالت… ۱۲۲
نمودار ۴‑۱۵ حدود سطح عملکرد ستوهای قاب ۵ طبقه مدل ۱٫ ۱۲۴
نمودار ۴‑۱۶ حدود سطح عملکرد تیرهای قاب ۵ طبقه مدل ۱٫ ۱۲۴
نمودار ۴‑۱۷ حدود سطح عملکرد ستوهای قاب ۵ طبقه مدل ۲٫ ۱۲۴
نمودار ۴‑۱۸ حدود سطح عملکرد تیرهای قاب ۵ طبقه مدل ۲٫ ۱۲۵
نمودار ۴‑۱۹ حدود سطح عملکرد ستوهای قاب ۵ طبقه مدل ۳٫ ۱۲۵
نمودار ۴‑۲۰ حدود سطح عملکرد تیرهای قاب ۵ طبقه مدل ۳٫ ۱۲۵
نمودار ۴‑۲۱ حدود سطح عملکرد ستوهای قاب ۵ طبقه مدل ۴٫ ۱۲۶
نمودار ۴‑۲۲ حدود سطح عملکرد تیرهای قاب ۵ طبقه مدل ۴٫ ۱۲۶
نمودار ۴‑۲۳ مقایسه حدود سطح عملکرد ستون های قاب ۵ طبقه در چهار حالت… ۱۲۷
نمودار ۴‑۲۴ مقایسه حدود سطح عملکرد تیر های قاب ۵ طبقه در چهار حالت… ۱۲۷
نمودار ۴‑۲۵ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۵ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 128
نمودار ۴‑۲۶ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۵ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 128
نمودار ۴‑۲۷ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۵ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 129
نمودار ۴‑۲۸ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۵ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 129
نمودار ۴‑۲۹ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۵ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 129
نمودار ۴‑۳۰ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۵ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 130
نمودار ۴‑۳۱ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۵ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 130
نمودار ۴‑۳۲ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۵ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 130
نمودار ۴‑۳۳ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۵ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 131
نمودار ۴‑۳۴ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۵ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 131
نمودار ۴‑۳۵ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۵ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 131
نمودار ۴‑۳۶ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۵ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 132
نمودار ۴‑۳۷ منحنی بیشینه جابهجایی نسبی قاب ۵ طبقه در چهار حالت… ۱۳۲
نمودار ۴‑۳۸ منحنی ظرفیت قاب ۸ طبقه در چهار حالت… ۱۳۳
نمودار ۴‑۳۹ منحنی برش پایه قاب ۸ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Cape Mendochino. 134
نمودار ۴‑۴۰ منحنی برش پایه قاب ۸ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 134
نمودار ۴‑۴۱ منحنی برش پایه قاب ۸ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 135
نمودار ۴‑۴۲ منحنی برش پایه قاب ۸ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Cape Mendochino. 135
نمودار ۴‑۴۳ منحنی برش پایه قاب ۸ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 135
نمودار ۴‑۴۴ منحنی برش پایه قاب ۸ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 136
نمودار ۴‑۴۵ منحنی برش پایه قاب ۸ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Cape Mendochino. 136
نمودار ۴‑۴۶ منحنی برش پایه قاب ۸ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 136
نمودار ۴‑۴۷ منحنی برش پایه قاب ۸ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 137
نمودار ۴‑۴۸ منحنی برش پایه قاب ۸ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Cape Mendochino. 137
نمودار ۴‑۴۹ منحنی برش پایه قاب ۸ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 137
نمودار ۴‑۵۰ منحنی برش پایه قاب ۸ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 138
نمودار ۴‑۵۱ منحنی بیشینه برش پایه قاب ۸ طبقه در چهار حالت… ۱۳۸
نمودار ۴‑۵۲ حدود سطح عملکرد ستوهای قاب ۸ طبقه مدل ۱٫ ۱۴۰
نمودار ۴‑۵۳ حدود سطح عملکرد تیرهای قاب ۸ طبقه مدل ۱٫ ۱۴۱
نمودار ۴‑۵۴ حدود سطح عملکرد ستوهای قاب ۸ طبقه مدل ۲٫ ۱۴۱
نمودار ۴‑۵۵ حدود سطح عملکرد تیرهای قاب ۸ طبقه مدل ۲٫ ۱۴۲
نمودار ۴‑۵۶ حدود سطح عملکرد ستوهای قاب ۸ طبقه مدل ۳٫ ۱۴۲
نمودار ۴‑۵۷ حدود سطح عملکرد تیرهای قاب ۸ طبقه مدل ۳٫ ۱۴۳
نمودار ۴‑۵۸ حدود سطح عملکرد ستوهای قاب ۸ طبقه مدل ۴٫ ۱۴۳
نمودار ۴‑۵۹ حدود سطح عملکرد تیرهای قاب ۸ طبقه مدل ۴٫ ۱۴۴
نمودار ۴‑۶۰ مقایسه حدود سطح عملکرد ستون های قاب ۸ طبقه در چهار حالت… ۱۴۵
نمودار ۴‑۶۱ مقایسه حدود سطح عملکرد تیر های قاب ۸ طبقه در چهار حالت… ۱۴۵
نمودار ۴‑۶۲ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۸ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 146
نمودار ۴‑۶۳ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۸ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 146
نمودار ۴‑۶۴ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۸ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 147
نمودار ۴‑۶۵ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۸ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 147
نمودار ۴‑۶۶ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۸ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 147
نمودار ۴‑۶۷ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۸ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 148
نمودار ۴‑۶۸ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۸ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 148
نمودار ۴‑۶۹ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۸ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 148
نمودار ۴‑۷۰ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۸ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 149
نمودار ۴‑۷۱ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۸ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 149
نمودار ۴‑۷۲ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۸ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 149
نمودار ۴‑۷۳ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۸ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 150
نمودار ۴‑۷۴ منحنی بیشینه جابهجایی نسبی قاب ۸ طبقه در چهار حالت… ۱۵۰
نمودار ۴‑۷۵ منحنی ظرفیت قاب ۱۰ طبقه در چهار حالت… ۱۵۱
نمودار ۴‑۷۶ منحنی برش پایه قاب ۱۰ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 152
نمودار ۴‑۷۷ منحنی برش پایه قاب ۱۰ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 152
نمودار ۴‑۷۸ منحنی برش پایه قاب ۱۰ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 153
نمودار ۴‑۷۹ منحنی برش پایه قاب ۱۰ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 153
نمودار ۴‑۸۰ منحنی برش پایه قاب ۱۰ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 153
نمودار ۴‑۸۱ منحنی برش پایه قاب ۱۰ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 154
نمودار ۴‑۸۲ منحنی برش پایه قاب ۱۰ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Cape 154
نمودار ۴‑۸۳ منحنی برش پایه قاب ۱۰ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 154
نمودار ۴‑۸۴ منحنی برش پایه قاب ۱۰ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 155
نمودار ۴‑۸۵ منحنی برش پایه قاب ۱۰ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 155
نمودار ۴‑۸۶ منحنی برش پایه قاب ۱۰ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 155
نمودار ۴‑۸۷ منحنی برش پایه قاب ۱۰ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 156
نمودار ۴‑۸۸ منحنی بیشینه برش پایه قاب ۱۰ طبقه در چهار حالت… ۱۵۶
نمودار ۴‑۸۹ حدود سطح عملکرد ستوهای قاب ۱۰ طبقه مدل ۱٫ ۱۵۹
نمودار ۴‑۹۰ حدود سطح عملکرد تیرهای قاب ۱۰ طبقه مدل ۱٫ ۱۵۹
نمودار ۴‑۹۱ حدود سطح عملکرد ستوهای قاب ۱۰ طبقه مدل ۲٫ ۱۶۰
نمودار ۴‑۹۲ حدود سطح عملکرد تیرهای قاب ۱۰ طبقه مدل ۲٫ ۱۶۰
نمودار ۴‑۹۳ حدود سطح عملکرد ستوهای قاب ۱۰ طبقه مدل ۳٫ ۱۶۱
نمودار ۴‑۹۴ حدود سطح عملکرد تیرهای قاب ۱۰ طبقه مدل ۳٫ ۱۶۱
نمودار ۴‑۹۵ حدود سطح عملکرد ستوهای قاب ۱۰ طبقه مدل ۴٫ ۱۶۲
نمودار ۴‑۹۶ حدود سطح عملکرد تیرهای قاب ۱۰ طبقه مدل ۴٫ ۱۶۲
نمودار ۴‑۹۷ مقایسه حدود سطح عملکرد ستون های قاب ۱۰ طبقه در چهار حالت… ۱۶۳
نمودار ۴‑۹۸ مقایسه حدود سطح عملکرد تیر های قاب ۱۰ طبقه در چهار حالت… ۱۶۴
نمودار ۴‑۹۹ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۱۰ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 165
نمودار ۴‑۱۰۰ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۱۰ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 165
نمودار ۴‑۱۰۱ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۱۰ طبقه مدل ۱ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 165
نمودار ۴‑۱۰۲ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۱۰ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 166
نمودار ۴‑۱۰۳ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۱۰ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 166
نمودار ۴‑۱۰۴ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۱۰ طبقه مدل ۲ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 166
نمودار ۴‑۱۰۵ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۱۰ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 167
نمودار ۴‑۱۰۶ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۱۰ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 167
نمودار ۴‑۱۰۷ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۱۰ طبقه مدل ۳ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 167
نمودار ۴‑۱۰۸ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۱۰ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Cape. 168
نمودار ۴‑۱۰۹ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۱۰ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Northridge. 168
نمودار ۴‑۱۱۰ منحنی جابه جایی نسبی قاب ۱۰ طبقه مدل ۴ تحت اثر رکورد زلزله Tabas. 168
نمودار ۴‑۱۱۱ منحنی بیشینه جابهجایی نسبی قاب ۱۰ طبقه در چهار حالت… ۱۶۹
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.